Neben dem Abdichtungsverfahren gegen Bergwasser im Tunnelbau mittels Kunststoffbahnen, das besonders im Bereich der Überlappung schweißtechnische Probleme beinhaltet, haben Techniker verschiedener Hersteller weitergedacht und warten inzwischen mit einer "gespritzten" Membrane auf. Die Sprühmassen bestehen aus Zement und polymeren Kunststoffen bei Einleitung von Wasser beim Austritt aus der speziell geformten Spritzdüse, die den Vorteil besitzen, dass sie auf noch feuchte Spritzbetonsegmente aufgebracht werden können und eine sehr kurze Aushärtezeit von nur 4 bis 6 Stunden benötigen.
Einsatz von spritzbaren Abdichtungen im Tunnelbau
Felsbau ; 23 , 3 ; 39-40, 42-45
2005-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 1999
|Einsatz von Spritzbeton im Tunnelbau
IuD Bahn | 1995
|Abdichtungen fuer Radaufhaengungen/Radfuehrungen
Automotive engineering | 1991
|