Die gleisbogenabhängige Wagenkastensteuerung nutzt zur Erhöhung des Komforts eine Vorausschau auf den Streckenverlauf. Das derzeitige System arbeitet mit Bezugspunkten im Gleis. RTRI entwickelte eine neue GPS-gestützte Ortung, welche genauer und wirtschaftlicher als das derzeitige System arbeitet. Da die Fehler von GPS-Ergebnissen - von der jeweiligen Konstellation abhängig - bis zu 40 m betragen, wurde ein System entwickelt, welches in Verbindung mit dem gespeicherten Streckenverlauf und mit Wegmessung auf dem Fahrzeug Abweichungen unter 4 m gewährleistet. Es soll weiteren Erprobungen unterzogen werden.


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    Title :

    Position detection system using GPS for carbody tilt control


    Additional title:

    GPS-Ortungssystem zur Steuerung der Wagenkastenneigung



    Published in:

    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Position Detection System Using GPS for Carbody Tilt Control

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