Die Europäische Kommission hat mit einer Reihe von Maßnahmen die Basis dafür geschafft, dass der Schienenverkehr wieder konkurrenzfähig wird, durch die Öffnung des Eisenbahnverkehrsmarktes (im Rahmen des 2. Eisenbahnpakets) und durch die Harmonisierung der technischen und betrieblichen Anforderungen (mit der Gruppe der Technischen Spezifikationen für die interoperabilität TSI nach der Richtlinie 2001/16/EG). Im Beitrag werden die Regelungen zur Interoperabilität des transeuropäischen Bahnsystems mit dem Schwerpunkt auf den Güterverkehr und dem sogenannten "2. Eisenbahnpaketes" besprochen und die sich daraus ergebenden Konsequenzen für Bahnen und Bahnindustrie erörtert.
Die europäische Entwicklung im Eisenbahnbereich - Chance für den Güterverkehr
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 , 7-8 ; 420-427
2005-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Die europäische Entwicklung im Eisenbahnbereich - Chance für den Güterverkehr
Tema Archive | 2005
|Aerodynamik im Eisenbahnbereich
SLUB | 1993
CargoSprinter, eine Chance für den Güterverkehr
Online Contents | 1997
|Gesamtwirtschaftliche Entwicklung/Entwicklung des Güterverkehr
IuD Bahn | 2006
|Gesamtwirtschaftliche Entwicklung/Entwicklung des Güterverkehr
IuD Bahn | 2007
|