Im Beitrag wird der neue Niederflur-Stadtbahnwagen K4500 bzw. Bombardier FLEXITY Swift von Bombardier/Vossloh-Kiepe vorgestellt. Er soll das erweiterte Kölner Niederflurnetz befahren, bis 2007 sollen insgesamt 69 dieser Wagen schrittweise die alten Achtachser ersetzen. Der Wagen ist eine Weiterentwicklung der Serie K5000, ist jedoch für Bahnsteige mit einer Höhe von 35 cm konzipiert. Nach einer kurzen Einführung in die Entwicklung des Kölner Stadtbahnnetzes werden die Anforderungen an den K4500, das Fahrzeugkonzept, Konstruktion und Fertigung des Wagenkastens, Fahrwerke, Elektrische Ausrüstung und weitere technische Details beschrieben.
Die neue Generation der Kölner Niederflur-Stadtbahnen
Nahverkehrs-praxi ; 53 , 6 ; 33-36
2005-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
10 Jahre Niederflur-Strassenbahnen und -Stadtbahnen
Online Contents | 1997
Fahrzeug & Technik - Entwicklung der Niederflur-Strassen- und Stadtbahnen
Online Contents | 2006
Fahrzeug & Technik - Entwicklung der Niederflur-Strassen- und Stadtbahnen
Online Contents | 2007
Fahrzeug & Technik - Entwicklung der Niederflur-Straßen- und Stadtbahnen
Online Contents | 2012
Fahrzeug & Technik Entwicklung der Niederflur-Straßen- und Stadtbahnen
Online Contents | 2011