Mit Beginn diesen Jahres wurde in Umsetzung der EU-Richtlinie in Belgien die Belgische Staatseisenbahn SNCB reorganisiert. Für die Infrastruktur ist "Infrabel" zuständig. Die Betriebsführung obliegt der "SNCB". Die neue Struktur ist aus einem Organigramm im Beitrag ersichtlich. Beide Gesellschaften sind schuldenfrei. Über die Budgets wird im Beitrag berichtet. Für Investitionen stehen 2004 bis 2007 6,3 Mrd. € zur Verfügung, für das Jahr 2005 1,48 Mrd. €. Eckpunkte sind das Hochgeschwindigkeitsnetz (473,4 Mio. €), der Ausbau des vorhandenen Netzes (118,4 Mio. €), der Nahverkehr in Brüssel (80 Mio. €), die Unterhaltung des Netzes (123,7 Mio. €) und das rollende Material (207,1 Mio. €).
Belgian railways make a fresh start
Neustart bei der belgischen Eisenbahn
IRJ International Railway Journal ; 45 , 4 ; 12-13
2005-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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Belgium - A fresh start for Belgian Railways
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