Als erster Schritt für die Einführung einer Chipkarte für die ganze Niederlande prüft eine Gruppe Reisende diese in der Region Rotterdam, in bestimmten Zügen, Bussen und in der Metro unterschiedlicher Verkehrsbetriebe. Zweitens wird von allen Verkehrskunden der häufige Gebrauch der Karten getestet. Es gibt zwei Arten von Chipkarten: Persönliche und anonyme. Das Aufladen kann verschieden erfolgen: Es kann ein willkürlicher Geldbetrag bei einem Automaten oder ein Reiseprodukt (eine einfache Fahrt oder Hin- und Rückfahrt) durch Bar- oder Unbarzahlung aufgeladen werden. Außerdem können Parkgebühren für Fahrrad oder Auto und sogar Käufe bei Kiosken mit der Chipkarte bezahlt werden. Die Kosten werden dann vom Saldo der jeweiligen Karte abgebucht. 2006 wird der Gebrauch auf die Regionen Amsterdam und Den Haag erweitert, 2007 auf die gesamte Niederlande.
Stapsgewijs naar één kaart voor heel Nederland
Abschnitt auf dem Weg zu einer Karte für die ganze Niederlande/Einführung der OV-Chipkarte in der Region Rotterdam
tren ; 5 , 2 ; 10-11
2005-01-01
2 pages
Article (Journal)
Dutch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Stapsgewijs naar stringentere parkeernormen bij A- en B- locaties
Online Contents | 1993
|NAAR EEN LOEPZUIVERE DIGITALE KAART
Online Contents | 2013
Bootrennen - Rode kaart voor Cappelinni
Online Contents | 2005
Mercurius voor 95% in kaart gebracht
Online Contents | 2009
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | Nachgewiesen 2.1966; 4.1968; 7.1971; 10.1974; 19.1983; 21.1985; 30.1995; 43.2007; 47.2011 -