Mit der Aufnahme in die EU steht der größte der drei baltischen Staaten, Litauen, vor großen Veränderungen. Der überwiegende Teil des litauischen Schienennetz, das 2002 rund 1775 km umfasste, ist in Breitspur ausgeführt. Das Projekt Rail Baltika, welches zum Ziel hat, einen Verkehrskorridor von Skandinavien über das Baltikum und Polen nach Westeuropa bzw. einen Anschluss an das europäische Normalspurnetz zu schaffen, steht auf der Liste der vorrangigen Vorhaben der europäischen Kommission. Der Beitrag gibt einen Überblick über Stand und Perspektiven des Personenverkehrs in Litauen. Nach einer Schilderung der derzeitigen Wettbewerbssituation in Litauen werden die Potenziale zur Verbesserung von Infrastruktur, Organisation und Betrieb genannt. Eine Tabelle stellt die Personenbeförderung bei der Litauischen Staatsbahn von 1995-2002 dar, eine zweite die Veränderungen in der Fahrzeugflotte 1990-2002.
Personenbeförderung in Litauen
Internationales Verkehrswesen ; 57 , 5 ; 210-212
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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