An der Universität Paderborn wurde in Zusammenarbeit mit einem Hersteller im Rahmen eines Forschungsprojektes eine Berechnungsmethode für die Spannungsanalyse gummigefederter Räder entwickelt. Es kommt die Finite-Elemente-Methode (FE-Methode) zum Einsatz. Die durch experimentelle Spannungsanalysen verifizierte Vorgehensweise zur Simulation und Überprüfung der verschiedenen Radzustände mittels 3D-FE-Modellen entsprechend einem Dauerfestigkeitsnachweis wird zusammengefasst vorgestellt. Auch wenn gummigefederte Räder im Hochgeschwindigkeitsverkehr nicht mehr zugelassen sind, werden sie im ursprünglichen Anwendungsbereich weiterhin genutzt.


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    Title :

    3D-Finite-Elemente-Spannungsanalysen für gummigefederte Räder



    Conference:

    Tagungsband 7. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 23. - 25. Februar 2005/Dresden Rad-Schiene



    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    3 pages


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    3D-Finite-Elemente-Spannungsanalysen für gummigefederte Räder

    Richard, Hans Albert / Kullmer, Gunter | Tema Archive | 2005


    3D-Finite-Elemente-Spannungsanalysen für gummigefederte Eisenbahnräder

    Richard, Hans Albert / Kullmer, Gunter | IuD Bahn | 2005



    Spannungsanalysen am Kesselwagen

    Thalhammer,H. / Thalhammer,Graz,AT | Automotive engineering | 1981


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