Mit dem Ziel, eine Verbesserung der Geräuschsituation neu gebauter Schienenfahrzeuge zu erreichen, wurde unter Beteiligung von Bahnbetreibern und Herstellern ein Forschungsprojekt in Anlehnung an die UIC-Richtlinie 518 eingerichtet. Es verfolgt die Idee, einen Schallemissionsauslegungsnachweis innerhalb eines iterativen Qualitätsmanagementprozesses bei der Herstellung von Schienenfahrzeugen zu etablieren. Besteller, Hersteller und akkreditierte Prüfstelle sollen hierbei zusammenarbeiten. Der Bericht über dieses Projekt ist im Beitrag zusammengefasst.
Akustisches Qualitätsmanagement für Schienenfahrzeuge
Tagungsband 7. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 23. - 25. Februar 2005/Dresden Rad-Schiene
2005-01-01
3 pages
Conference paper
German
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Automotive engineering | 1977
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