Die Forchbahn ist eine wichtige Zubringerstrecke aus der Region Forch nach Zürich und bezieht unter Meterspurbedingungen die innerstädtischen Bereiche ähnlich wie das Karlsruher Modell direkt in den Eisenbahnverkehr ein. Nach einer internationalen Ausschreibung bestellte die Forchbahn AG im Jahr 2001 bei der Stadler Rail AG 13 zweiteilige Gelenktriebwagen zur Modernisierung des Fahrzeugparks. Über das Fahrzeugkonzept, den Fahrzeugaufbau und die technische Ausstattung der Be 4/6 mit großem Niederfluranteil wird ausführlich informiert.
Neue elektrische Triebwagen Be 4/6 für die Forchbahn AG
Eisenbahn-Revue international ; 2 ; 66-70, 72-73
2005-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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Neue Getriebeabtriebskupplung für elektrische Triebwagen
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