Weltweit gibt es derzeit 18 Fernbahnhöfe an Flughäfen und weitere 6 sind geplant oder im Bau, welche die Verkehrsträger Luftfahrt und Eisenbahn miteinander verknüpfen und damit den Passagieren Reisealternativen bieten. Die vorgestellte Studie untersucht mit Hilfe des Discrete-Choice-Verfahrens die Auswirkungen dieser Verknüpfung auf die wichtigsten Beteiligten. Die Eisenbahn profitiert immer von dieser Anbindung, während das Ergebnis für die jeweilige Flughafengesellschaft und die einzelnen Fluggesellschaften sehr differenziert zu bewerten ist. Beim angeschlossenen Flughafen fallen z.B. Einnahmen aus den Parkgebühren weg und Airlines, die einen Hub betreiben, müssen mit Passagierverlusten rechnen.
Fernbahnhöfe an Flughäfen und ihre Wirkung aus der Sicht der Hauptakteure
Internationales Verkehrswesen ; 56 , 12 ; 541-548
2004-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Benchmarkdatensatz Personen-Auslastung der Regional- und Fernbahnhöfe Deutschlands
Mobilithek
|Online Contents | 2013
Flughäfen - Flughafen-Nachrichten
Online Contents | 2012
Online Contents | 2006