Im Rahmen eines EU-Forschungsprojektes testet die Hamburger Hochbahn AG die Wasserstofftechnologie auf Realisierbarkeit im ÖPNV. Der Name des Projekts HH2 steht für Hamburg (HH) und Wasserstoff (H2). Bis Ende 2005 sind drei Wasserstoffzellenbusse der Daimler-Chrysler-Tochter Evobus im Einsatz. Der Wasserstoff wird vor Ort mit grünem Strom erzeugt. Partner sind die Hamburgische Electricitäts-Werke AG und der Deutsche BP AG. Rund 40 Unternehmen und Universitäten sind an dem Projekt CUTE (Clean Urban Transport for Europe) beteiligt. Das Projekt wird vorgestellt, die Fahrzeugtechnik und Marketingstrategie beschreiben und die erste Bilanz gezogen.
HH2: Hamburgs Wasserstoffprojekt
Ein Jahr Erprobung von Brennstoffzellenbussen - Erfahrungen mit der Wasserstofftechnologie im ÖPNV
Der Nahverkehr ; 22 , 11 ; 8-10, 12-14
2004-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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