Nach einer Testphase von nur drei Wochen hat die neue Athener Straßenbahn am 19. Juli 2004 ihren Betrieb aufgenommen. Das Netz der Athener Straßenbahn hat eine Streckenlänge von 23.9 km. Im Regelbetrieb wird das Streckennetz von fünf Linien befahren; täglich werden 80 000 Fahrgäste befördert. Der Fahrzeugpark besteht ausschließlich aus 35 neuen Zweirichtungsfahrzeugen des Typs Sirio von Ansaldobreda, ein 100-prozentiges Niederflur- und Multigelenkfahrzeug in Modulbauweise. Die Berliner Verkehrsbetriebe haben durch praxisorientierte Beratung und Unterstützung dazu beigetragen, dass das Straßenbahn-Projekt rechtzeitig vor Beginn der Olympischen Spiele umgesetzt werden konnte. Es wird über Fahrzeuge, Infrastrukturanlagen, Betriebsleitstelle u.a. berichtet.
Olympiareif: Die Tram in Athen
Die neue Straßenbahn hat ihre erste Bewährungsprobe während der Olympischen Sommerspiele erfolgreich bestanden
Der Nahverkehr ; 22 , 9 ; 65-71
2004-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Projekt & Planung - Erste Sirio-Tram erreicht Athen
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