Der Bahnlogistiker Transfracht International (TFG) befördert jährlich im Durchschnitt 450 000 t Gefahrgut bei steigenden Gefahrgutumsätzen. Vor allem an den Schnittstellen beim Verkehrsträgerwechsel ist ein zuverlässiges Sicherheitskonzept erforderlich, das am Beispiel eines Containertransports mit Feuerwerkskörpern von Hamburg bis zum österreichischen Endkunden beschrieben wird. Der Gefahrgutbeauftrage von Transfracht hat das Recht, zu jedem Zeitpunkt den Gefahrguttransport auf Sicherheitsmängel hin zu überprüfen.


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    Title :

    Kein Feuerwerk auf Schienen


    Subtitle :

    Gefahrgut


    Published in:

    Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 112/Beilage ; 9


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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