In Schweden operierende Billigfluggesellschaften, die ihr Angebot an Verbindungen insbesondere zwischen den drei größten Städten untereinander beständig ausbauen, machen den Schwedischen Staatsbahnen (SJ) zu schaffen. Mit der Aufnahme des Flugbetriebes bei täglich je vier Abgängen zwischen Göteborg-Landvetter und Stockholm-Arlanda durch FlyMe am 1. März 2004 erhöhte sich das jährliche Sitzplatzangebot allein auf dieser Destination auf 2,8 Millionen, und das bei Preisen zwischen 195 und 995 Schwedischen Kronen (SEK). Daneben werden noch eine Reihe von Busfernlinien (u.a. von Swebus) betrieben, die ebenfalls im Wettbewerb zur Eisenbahn stehen. Mit Preissenkungen und einem attraktiven Preissystem gelang es den SJ, den Rückgang der Reisendenzahlen aufzuhalten und wieder höhere Marktanteile zu erreichen. Aber auch auf den von Connex seit 2003 bedienten Nachtzügen nach Norrland musste mit Preismaßnahmen auf empfindliche Fahrgastrückgänge reagiert werden.
Hård kamp om resenärerna
Harter Kampf um die Reisenden
Tåg ; 5 ; 9
2004-01-01
1 pages
Article (Journal)
Swedish
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