Beim Bau des Lainzer Tunnels in Österreich zur Verbindung der Westbahn mit der Südbahn und der Donauländebahn ist das eisenbahnrechtliche Genehmigungsverfahren im 3. Teibereich "Verbindungstunnel" wegen Einsprüchen einer Bürgerinitiative noch nicht abgeschlossen. Der Autor unterstellt dieser bei ihren Bedenken wegen der Tunnelsicherheit eine Verzögerungspolitik mit dem Ziel, den Tunnelbau völlig zu verhindern. Er begründet, warum das derzeitige Sicherheitskonzept überzeugend ist, und zeigt insbesondere die Konsequenzen auf, wenn das Eisenbahnprojekt nicht verwirklicht werden könnte.
Sicherheit und Risiko - Lainzer Tunnel
Eisenbahn Österreich ; 8 ; 378-379
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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