Es wird erläutert, wie im elektrifizierten Eisenbahntunnel Nord-Mujsk die elektromagnetische Verträglichkeit und Sicherheit der Metallelemente und Fahrstromversorgung gewährleistet wird. Die Besonderheit besteht darin, dass es aufgrund der Verwendung linearer Streckenblocktechnik in dem einige 10 Kilometer langen Tunnel nicht möglich ist, die Schienen als allgemeine Erdung für die übrigen Metallkonstruktionen des Tunnels zu verwenden. Deshalb sind spezielle Potenzialausgleichsmaßnahmen zwischen allen metallischen Elementen und Leitungen im Tunnel sowie der Tunnelhülle notwendig, deren Konzeption und Berechnung im Artikel erläutert werden. Darüber hinaus sind die Fahrleitung und die Versorgungsleitungen an den Tunnelenden besonders zu sichern.


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    Title :

    Ehlektromagnitnaja sovmestimost ehlektricheskikh setej i metallicheskikh kommunikacij s tjagovym ehlektrocnabzheniem Severo-Mujskogo tonnelja


    Additional title:

    Elektromagnetische Verträglichkeit der elektrischen Netze und metallischen Versorgungsleitungen mit der elektrischen Fahrstromversorgung im Tunnel Nord-Mujsk



    Published in:

    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian