Aufgrund der technischen Entwicklungen bei den Nahverkehrsbahnen ist eine völlige Überarbeitung der Spurführungs-Richtlinien erforderlich. In den bisherigen Spurführungs-Richtlinien (SpR) werden die speziellen Probleme der unterschiedlichen Straßenbahnbetriebssysteme mit teilweise sehr engen Gleisbögen und Flachrillenherzstücken nicht ausreichend berücksichtigt, ebenso nicht Neuerungen wie der Mischbetrieb von Bahnen nach BO-Strab und EBO, die Niederflurtechnik, der Einsatz neuer Fahrwerktechniken und die Modifizierung der Rillenschienen. Grundlage für die Optimierung der SpR ist der Quermaß-Nachweis. Jede Nahverkehrsbahn wird gehalten, eine Datenbank über den Lebenslauf der Räder ihrer Fahrzeuge anzulegen, damit Veränderungen an den Radprofilen ermitteln und dokumentiert werden können.


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    Title :

    Die Neufassung der BOStrab-Spurführungs-Richtlinien


    Subtitle :

    Gründe für die Revision und ihr Inhalt



    Published in:

    Der Nahverkehr ; 22 , 4 ; 26-32


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German