Im Rahmen des Forschungsprojektes eSIE.CAR wird unter Betrachtung der Gestaltungsbereiche Strategie, Nachhaltigkeit, technologisches Wagenkonzept, Werkstoffeinsatz und Prozess- und Technologiegestaltung das Wagenkastenkonzept "ModulareHybridbauweise" entwickelt. Gegenstand der Grundlagenuntersuchungen von Kaltfügetechniken ist die statistisch abgesicherte Bestimmung der kraftschlüssig übertragbaren Last verschiedener Nietbauarten in Kombination mit unterschiedlichen Blechdicken und Bohrungstoleranzen (Analyse des Crashverhaltens). Außerdem werden Finite Elemente Analysen und Realversuche an Wagenkastenstrukturen durchgeführt.
Strukturoptimierung und Bauelementeprüfung an Komponenten der modularen Hybridbauweise eSIE.CAR
ZEVrail Glasers Annalen ; 128 , 4 ; 150-154, 156-157
2004-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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