Auf Grundlage statistischer Beobachtungen von Laborversuchen sowie der Praxis ausgewählter Streckenabschnitte werden Parameter und Technologie der Stopfung und Verdichtung von Schotterbett verschiedener Körnung diskutiert. Aus den Beobachtungen werden Zusammenhänge zwischen Schotterkörnung, Dicke der bearbeiteten Schotterschicht, Amplituden- und Druckkrafteinstellungen der Vibratoren der Stopfmaschinen sowie Effektivität und Gleichmäßigkeit der erreichbaren Verdichtung und Belastbarkeit des Schotterbettes abgeleitet. In Abhängigkeit von Eigenschaften des zu bearbeitenden Schotterbettes werden Parameter für den Stopfprozess vorgeschlagen.


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    Title :

    Uplotnenie sloja shhebnja ogranichenoj tolshhiny


    Additional title:

    Verdichtung von Schotterschichten begrenzter Stärke



    Published in:

    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Poslojnoe uplotnenie ballasta

    Eisenbahnministerium der Russischen Föderation Redaktion Zheleznodorozhnyi put (RZh Put) ul. Aviamotornaja 34/2 RUS - 111024 Moskau | IuD Bahn | 2005


    Kompleksnye tekhnologii uplotnenija ballastnogo sloja

    Gapeenko, Ju.V. / Mitrokhin, A.N. / Menzulin, Eh.Kh. et al. | IuD Bahn | 2006