In Fortsetzung von I0339832 wird über die Entwicklung der Doppelstockwagen in Deutschland seit 1994 (Deutsche Bahn AG) berichtet, vor allem Fahrzeuge des Herstellers Wagonbau Görlitz GmbH. Vorgestellt wird ebenso ein Doppelstock Schienenbus des Typs BR 670, der aufgrund einer VDV-Initiative 1992 beim Institut für Schienenfahrzeuge (IfS) entwickelt worden ist. Zuletzt wurde das Modell BR 445 "Meridian" entwickelt, mit Aluminium-Integral-Konstruktion, das sich für den schnellen Regionalverkehr, insbesondere InterRegio-Ersatz, eignet. Nach einem Überblick über Hersteller und Einsatzbereiche in verschiedenen Ländern (Tabelle) werden die nächsten Entwicklungsschritte (Doppelstock-Triebzüge, vier- und sechsköpfig) in den Niederlanden und der Schweiz kurz dargestellt.
Doppelstockfahrzeuge für deutsche Bahnen
Eine Übersicht über die Entwicklung eines unverzichtbar gewordenen Regionalverkehrsfahrzeugs (Teil 2)
Verkehr und Technik ; 56 , 10 ; 396-402
2003-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Doppelstockfahrzeuge für deutsche Bahnen
IuD Bahn | 2003
|Deutsche Bahnen im Wandel 1996 - 2001
TIBKAT | 2002
|Deutsche Bahnen im Wandel 1996 - 2001
SLUB | 2002
|Für Deutsche Bahnen bisher nur Tariflockerung
IuD Bahn | 1993
|Deutsche Bahnen im Wandel 1989 - 1995
SLUB | 1996
|