Um die Betriebs- und Verkehrssicherheit von Schienenfahrzeugen zu gewährleisten, sind u. a. zerstörungsfreie Werkstoffprüfungen mittels Ultraschall und Wirbelstrom an Eisenbahnrädern - insbesondere bei Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen - in bestimmten Abständen erforderlich. Zur Überprüfung der ICE-Radsätze wurde in Zusammenarbeit von DB Systemtechnik, Fraunhofer IZFP, Fraunhofer TEG, BAM und der Windhoff Anlagen und Bahntechnik GmbH eine neue Unterflurprüfeinrichtung entwickelt. Sie besteht aus einer mechanischen Vorrichtung zum Anheben und Durchdrehen des zu prüfenden Radsatzes sowie einem Handhabungssystem, mit dem die Ultraschallprüfkopfkombinationen an den Prüfflächen positioniert werden können. Näheres zu den Komponenten und Funktionen des Prüfsystems und zur Prüfdurchführung sind im Beitrag zu finden.
Unterflurprüfeinrichtung für ICE-Radsätze
EI - Der Eisenbahningenieur ; 54 , 10 ; 16-17
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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