Die Indischen Eisenbahnen haben 24 Reisezugwagen der Firma Alstom, Deutschland (vormals LHB=Linke Hofmann-Busch GmbH) importiert, gleichzeitig hat ein Technologietransfer stattgefunden. Zur Erhöhung der Sicherheit, Verlängerung der Nutzungsdauer und Verbesserung des Designs hat ICF (Integral Coaches Factory), Hersteller von Eisenbahnwagen der Indischen Eisenbahn, begonnen, einige von der LHB entwickelte und designte Wageneinrichtungen in die eigen produzierten Reisezugwagen einzubauen. Laut Vorgabe der LHB sollten folgende technische Standards in die Konstruktion indischer Wagen übernommen werden: Einsatz rostfreier Stahlfußböden (Erhöhung der Lebensdauer von bisher fünf bis sieben Jahre auf fünfzehn bis zwanzig Jahre, Vergrößerung der Fenster zur Verbesserung der Sicht und der Optik, Anwendung des LHB-Designs für Fenster mit Notausstiegsmöglichkeit in klimatisierten Reisezugwagen, verbesserung der Sitzanordnung, Einbau von Fensterrollos, Einrichtung einer Bordküche und Einbau von Automatiktüren.
Introduction of "LHB" features in ICF coache
Einbau von "LHB"-Einrichtungen in die Reisezugwagen der ICF
Indian Railway ; 49 , 2 ; 41-44
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Introduction of optical features into light sources
Tema Archive | 2001
|Introduction of Optical Features into Light Sources
British Library Conference Proceedings | 2001
|Introduction of flexibility and dynamic features in public transport scheduling: A step ahead
British Library Conference Proceedings | 1996
|AIAA | 2001
|Inviscid Hypersonic Flow Introduction: Introduction
AIAA | 1962
|