Der Beitrag beschreibt das erste U-Bahn Projekt in Bangkok und gibt einen allgemeinen Überblick über die Planung und den Bau der "Chaloem Ratchamongkon Linie". Dabei wird auf die Geologie, die Bodenbedingungen, die Hydrologie, das Design der Stationen und Tunnel sowie auf die Konstruktionsmethoden (TBM=Tunnelbohrmaschine) eingegangen. Es werden die Herausforderungen beschrieben und besonders auf die gewonnenen Erfahrungen beim Einsatz von Erddruckschilden verwiesen. Der erste Auftrag wurde im November 1996 an die ARGE BCKT für 23,9 Mrd. Thai Baht erteilt.
The commencement of the first subway construction projekt in Bangkok using earth pressure balanced tunnel boring machines under difficult condition
Baubeginn des ersten U-Bahn Projektes in Bangkok unter Einsatz eines Erddruckschildes bei schwierigen Bedingungen
Bauingenieur ; 78 , 1 ; 53-60
2003-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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