Die amerikanischen Eisenbahnen sind bestrebt, durch den Schwerlastverkehr (HAL=heavy axle loads) mit wenigen Wagen größere Lasten befördern zu können. Auf der anderen Seite werden durch die HAL-Wagen größere Kräfte und stärkere Stöße auf die Gleiskomponenten, insbesondere auf die Weichen ausgeübt. Die AAR hat ein Forschungsprogramm aufgelegt, um neue Stähle mit günstigeren Verschleiß- und Festigkeitseigenschaften zu entwickeln. Die neuen Stähle verschiedener Hersteller werden auf der Anlage für beschleunigte Betriebsprüfungen (FAST) des TTCI geprüft. Dabei geht es auch um verbesserte Profile der Weichenkomponenten und um die Entwicklung eines Modells, mit dessen Hilfe der Einfluss der Stahlzusammensetzung und Festigkeitseigenschaften auf das Verschleißverhalten und die Rollkontaktermüdung bestimmt werden kann. Die diesbezüglichen Forschungsarbeiten und Tests werden im Beitrag beschrieben.
Heavy-haul hammer test
Schwerlastverkehr - Belastungstest
Railway Age ; 204 , 4 ; 44-45
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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