Die Hamburger Hochbahn AG erbringt zuverlässige und wirtschaftliche Leistungen im öffentlichen Nahverkehr. Während sich der Oberbau und die Elektroanlagen in einem einwandfreien Zustand befinden, sind andere Komponenten inzwischen 70 bis 90 Jahre alt. Hierzu zählen der größte Teil der Stahl- und Massivbrücken sowie knapp die Hälfte der Haltestellen. Um steigende Instandhaltungskosten und sinkende Verfügbarkeit zu verhindern, wurde eine umfangreiche Substanzbewertung und Mängeluntersuchung sämtlicher Anlagen durchgeführt. Beschrieben wird ausführlich die Instandhaltungs- und Erneuerungsstrategie der Hochbahn, deren Ziel es ist, den Verkehrsweg für die U-Bahn langfristig in einem zuverlässigen Zustand zu erhalten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Langfristige Instandhaltungs- und Erneuerungsstrategie für die Stahlbrücken und Viadukte der Hamburger Hochbahn



    Published in:

    Eisenbahn Ingenieur Kalender ; 99-104, 106, 108-109, 112-121


    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    23 pages




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    100 Jahre Hamburger Hochbahn

    IHK Südöstl. Westfalen zu Arnsberg | IuD Bahn | 2012


    Hamburger Hochbahn baut neue Stadtbahn

    Frau Gudrun Arnold-Schoenen Postfach 15 01 20 44341 Dortmund | IuD Bahn | 2008



    Die Geschichte der Hamburger Hochbahn

    Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Strassenbahn | SLUB | 1999