Die sich zunehmend entwickelnde Vergabepraxis von Verkehrsaufträgen im SPNV erschwert kleinen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) durch die hohen Anforderungen hinsichtlich Modernität und spezieller Ausstattung der gewünschten Fahrzeuge den Markteintritt. Unternehmen im Schienenfahrzeugleasing kommen nicht in den Genuss der zuschussbasierten Fahrzeugförderung und scheuen das Wiederverwendungsrisiko von technisch unerprobten Fahrzeugen, die gerade von besonderem Interesse für die Aufgabenträger sind. Ein eigener Fahrzeugpool des Aufgabenträgers wie z.B. in Niedersachsen hat auch seine Schwächen. Eine Alternative ist die Wiedereinsatzgarantie der beschafften Fahrzeuge durch den Aufgabenträgers für den folgenden Verkehrsvertrag, die den Leasing-Unternehmen die erforderliche Planungssicherheit und den EVU Spielraum bei der Fahrzeugwahl gibt sowie die Einführung neuer Fahrzeuggenerationen und eine Standardisierung von Fahrzeugtypen fördern kann.
Fahrzeugbeschaffung im SPNV zwischen Markt und Staat
Verkehr und Technik ; 56 , 2 ; 65-69
2003-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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MARKT UND RECHT - Fahrzeugbeschaffung im SPNV zwischen Markt und Staat
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