Wissenschaftliche Untersuchungen und Erfahrungen aus der Vergangenheit führen dazu, dass bei der SNCF die Optimierung der Betriebsabläufe sehr weit fortgeschritten ist. Computergesteuerte Zugbespannung, Diensteinteilung der Personale bzw. deren Arbeitszeitverwaltung oder EDV-gestützte Wartungsabläufe, die teilweise aus der zivilen Luftfahrt übernommen wurden, führen zur wirtschaftlicheren und sicheren Umsetzung von Vorgaben zur Steigerung der Effizienz. In welchen Bereichen man weitere Möglichkeiten sieht, das Betriebsergebnis noch verbessern zu können, untersuchen Mitarbeiter der SNCF in eigens dafür eingerichteten Forschungszentren, in denen die Mathematik als die wichtigste Wissenschaft zur Untersuchung heutiger und zukünftiger Prozessabläufe die entscheidende Rolle spielt.
L'optimisation mathématique
Mathematische Optimierung des Betriebsablaufe
rail & recherche ; 23 ; 8-18
2002-01-01
11 pages
Article (Journal)
French
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