Wissenschaftliche Untersuchungen und Erfahrungen aus der Vergangenheit führen dazu, dass bei der SNCF die Optimierung der Betriebsabläufe sehr weit fortgeschritten ist. Computergesteuerte Zugbespannung, Diensteinteilung der Personale bzw. deren Arbeitszeitverwaltung oder EDV-gestützte Wartungsabläufe, die teilweise aus der zivilen Luftfahrt übernommen wurden, führen zur wirtschaftlicheren und sicheren Umsetzung von Vorgaben zur Steigerung der Effizienz. In welchen Bereichen man weitere Möglichkeiten sieht, das Betriebsergebnis noch verbessern zu können, untersuchen Mitarbeiter der SNCF in eigens dafür eingerichteten Forschungszentren, in denen die Mathematik als die wichtigste Wissenschaft zur Untersuchung heutiger und zukünftiger Prozessabläufe die entscheidende Rolle spielt.


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    Title :

    L'optimisation mathématique


    Additional title:

    Mathematische Optimierung des Betriebsablaufe



    Published in:

    rail & recherche ; 23 ; 8-18


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    11 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    L'optimisation du modèle mathématique du comportement thermique du satellite MAROTS

    Saulnier, J.B. / Pieper, B. / Bouchez, J.B. | Elsevier | 1980


    L'optimisation de la voie ferrée

    Leykauf | IuD Bahn | 1996




    L'optimisation de conception de navires

    Maisonneuve, J.-J. / Dauce, F. / Societe Hydrotechnique de France | British Library Conference Proceedings | 2000