Auf Grundlage theoretischer Betrachtungen sowie der Auswertung nationaler und internationaler Erfahrungswerte kommt der Autor zu dem Schluss, dass Gleisrichtarbeiten und das Nachziehen der Befestigungsschrauben der Schienen gleichzeitig in zusammenhängenden Arbeitsgängen durchgeführt werden sollten. Einerseits birgt die Durchführung von Gleisrichtarbeiten ohne gleichzeitiger Überprüfung und Berichtigung des Befestigungszustandes die Gefahr, dass sich das Gleis aufgrund möglicherweise unzureichender Befestigung vorzeitig wieder deformiert. Andererseits kann die nachträgliche Korrektur der Befestigung zur Deformation des Gleises führen. Insgesamt wird die Kopplung der Richt- und Befestigungsarbeiten als wirtschaftlich am sinnvollsten eingeschätzt.
Vypravka puti c nodtjazhkoj boltov skreplenija
Gleisrichtarbeiten mit gleichzeitigem Nachziehen der Schraubbefestigungen
Put i putevoe khosjaistvo ; 10 ; 17-18
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
Russian
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