Die Liberalisierung des Marktes für Eisenbahngüterverkehr in Polen steht noch am Anfang. Erst seit März 2002 wurde mit der Öffnung des Eisenbahnnetzes begonnen. Für alle unabhängigen Eisenbahnunternehmen ist jedoch das Agieren am Markt nur beschränkt möglich. Im intermodalen Wettbewerb mit dem Verkehrsträger Straße hat die Eisenbahn einen gewaltigen Wettbewerbsnachteil, da ihr die eigenständige Finanzierung der Infrastruktur aufgebürdet wird. Nur durch Herstellung einer mindestens gleichberechtigten Stellung kann die Eisenbahn in Polen Marktanteile zurückgewinnen. Der Beitrag stellt die Lage des Eisenbahngüterverkehrs im Jahre 2002 dar. Die Strategien neuer Eisenbahnunternehmen und die der Polnischen Staatsbahnen PKP werden beleuchtet und vor dem Hintergrund der aktuellen Verkehrspolitik analysiert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Polens Eisenbahnnetz öffnet sich dem Wettbewerb


    Subtitle :

    Perspektiven des Güterverkehrs auf der Schiene in dem Nachbarland


    Contributors:

    Published in:

    Güterbahnen ; 1 , 1 ; 40-45


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Das Eisenbahnnetz Niedersachsens

    Blum, Otto | SLUB | 1933


    Das griechische Eisenbahnnetz

    Möhrke, Werner / Balouri, Giorgo | IuD Bahn | 1999



    Die UIRR öffnet sich

    Hof, Hansueli | IuD Bahn | 1997