Als Fortsetzung des letzten Beitrages "Fahrwegkapazitätsbetrachtungen mathematisch-analytisch bestimmen" aus "Deine Bahn" 5/2002 (Bestellnummer: I234022) werden im aktuellen Beitrag Verfahren und Werkzeuge vorgestellt, welche auf der Basis experimenteller Methoden entwickelt worden sind. Dabei sollen insbesondere folgende zwei Aspekte veranschaulicht werden: Welche experimentellen Modelle und Methoden sind für Fahrwegkapazitätsbetrachtungen prinzipiell geeignet? und: Welche Verfahren und Werkzeuge wurden bisher entwickelt und welche Aufgabenstellungen lassen sich mit diesen lösen? Zunächst werden die beiden bisher bei der (Computer-)Simulation des Bahnbetriebes etablierten Simulationsstrategien vorgestellt, die synchrone und asynchrone Simulation. Außerdem werden die für die Simulation benötigten Komponenten Modellierung der Leistungsanforderung, Modellierung der Eisenbahnbetriebsanlage, Modellierung der Betriebsprozesse (Betriebsplanung und Betriebssteuerung) und Auswertungsmöglichkeiten bzw. Statistik beschrieben.
Fahrwegkapazitäten experimentell bestimmen
Methoden, Verfahren und Werkzeuge der Eisenbahnbetriebswissenschaft
Deine Bahn ; 30 , 10 ; 614-619
2002-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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