Im Dezember 2001 hat das Schwedische Parlament im Zusammenhang mit dem Gesetz "Infrastruktur für ein langfristig bestehendes Transportsystem" eine Anzahl von Entscheidungen getroffen. Diese Entscheidungen verlangen eine Anhebung der finanziellen Mittel für die Eisenbahnen: 10,9 Mio. Euro für Infrastrukturinvestitionen und 4,1 Mio. Euro für Betrieb und Instandhaltung in der Zeit von 2004 bis 2015. Mit den genannten Mitteln sollen in den nächsten 12 Jahren u. a. folgende Projekte realisiert werden: Fertigstellung des Hallandsås Ridge Tunnel, Bau der 190 km langen Botnia-Strecke, Bau der City-Strecke in Stockholm und des Stadttunnels in Malmö sowie die Elektrifizierung der Blekinge Küstenstrecke. Diese Projekte und weitere Entwicklungsziele werden beschrieben.
A challenge for Banverket!
Eine Herausforderung für Banverket!
European Railway Review ; 8 , 3 ; 19-24
2002-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
Tunnel , Investition , Schweden , Planung , Ausbaustrecke , Gesetz , Infrastruktur
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