Seit langem betreibt die SNCF eine europäisch ausgerichtete Verkehrspolitik. Der TGV Eurostar und der TGV Thalys beweisen jeden Tag, dass Europa das Land für ein leistungsfähiges Hochgeschwindigkeitsnetz ist. Nach einem kurzen Überblick über die Eigenheiten der Triebzüge, die im Eurostar- und Thalys-Verkehr eingesetzt werden, werden die Prinzipien der Instandhaltungspolitik der einzelnen Partnerbahnen dargelegt. Der Beitrag beschreibt dann die jeweiligen Instandhaltungseinrichtungen, die Organisation des Instandhaltungsmanagements und schließt mit den jüngsten Erfolgen auf den Gebieten Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Kosten.
La maintenance des TGV Eurostar et Thaly
Die Instandhaltung der TGV Eurostar und Thaly
Revue générale des chemins de fer ; 3 ; 141-152
2002-01-01
12 pages
Article (Journal)
French
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Design and maintenance circumvented Eurostar redundancy
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