In der zweiten Hälfte des Jahres 2000 bestellte die Hamburger Hochbahn AG (HHA) bei der Siemens Transit Telematic Systems AG (Siemens TTS) eines der modernsten rechnergesteuerten Betriebsleitsysteme (RBL) für den öffentlichen Nahverkehr, die derzeit technisch machbar sind: VICOS-LIO. Dieses Fahrgastinformations- und -management-System (FIMS) wird im Endausbau u.a. über die Fahrzeugausrüstung der neuesten Generation verfügen und an ein digitales Bündelfunksysterm auf Tetrapol-Basis angebunden sein. Die erste Baustufe des dreistufigen Vorhabens wurde im Frühsommer 2002 abgenommen. Über die Baustufen, die einzelnen Komponenten, die ersten Umsetzungen und die Online-Schnittstelle OLIF wird berichtet.
Bewährungsprobe für eines der modernsten RBL-Systeme von Siemen
Verkehr und Technik ; 55 , 7 ; 291-293
2002-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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