Seit 1994 hat das Transportvolumen im Personen- und Güterverkehr zugenommen und die Produktivität wurde kontinuierlich erhöht. Die Einsparungen für den Staatshaushalt im Vergleich mit dem Zustand einer weiter existierenden DB als Staatsbahn wurden übertroffen. Gleichzeitig hat die Deutsche Bahn AG in den letzten 8 Jahren mehr als 100 Mrd DM in die Modernisierung der Infrastruktur und des Fahrzeugparks investiert. Im Beitrag werden dazu vorläufige Bewertungen vom jeweiligen Standpunkt der Verkehrspolitik, der Finanzpolitik und der Geschäftstätigkeit vorgenommen, ergänzt durch Analysen der Entwicklung auf den einzelnen Geschäftsfeldern. Gleichzeitig werden die geplanten Zielstellungen vorgestellt.
The rail reform - present situation and plans for the future
Die Bahnreform - gegenwärtige Situation und Pläne für die Zukunft
European Railway Review ; 8 , 1 ; 13-14, 16
2002-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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