Vor 10 Jahren vereinbarten deutsche Bahnbaufirmen mit dem Russischen Eisenbahnministerium die Wiederherstellung des europäischen Schienenanschlusses Kaliningrad - Berlin, den so genannten Lückenschluss zum Kaliningrader Hauptbahnhof, zu unterstützen. Für diese 1,3 km lange Verbindung wurden Y-Stahlschwellen und weiteres Baumaterial von deutscher Seite gespendet. Die Y-Stahlschwelle sollte so auch im östlichen Europa bekannt gemacht und Erfahrungen gesammelt werden. Über die Erfahrungen mit den Y-Stahlschwellen in Russland und über weitere Aussichten dieser Schwellen in Osteuropa wird im Beitrag berichtet.
Y-Stahlschwellen bei Kaliningrad seit Jahren erfolgreich im Einsatz
EI - Der Eisenbahningenieur ; 53 , 4 ; 22-25
2002-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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FACHBEITRÄGE - Y-Stahlschwellen bei Kaliningrad seit Jahren erfolgreich im Einsatz
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