Im vergangenen 5-Jahresplan war die Erhöhung der Festigkeit und Qualität des Oberbaus ein besonderer Schwerpunkt. So wurden auf 47 849 km Hauptstrecken Schienen mit einem Gewicht von 60 kg/m oder mehr installiert, auf 35% der Hauptstrecken lückenlos geschweißte Gleise eingeführt, 68 385 km Hauptstrecken mit Betonschwellen ausgerüstet und 30 140 Weichen passend zu den schwereren Schienen eingebaut. Weiterhin wurden 1,3 Mrd Yuan für die Ausbesserung des Unterbaus aufgewendet. Außerdem waren Fortschritte bei der Erhöhung der Fahrgeschwindigkeiten und der Entwicklung und Einführung neuer Verfahren zur Mechanisierung der Oberbauinstandhaltung zu verzeichnen. Auch Verbesserungen des Managements der Oberbauinstandhaltung haben sich positiv ausgewirkt. Die einzelnen Maßnahmen und erzielten Ergebnisse sowie die Zielstellungen für den nächsten 5-Jahresplan werden behandelt.
A review of the ninth 5-year plan period an a look at permanent way work in the tenth 5-year plan
Rückblick auf den neunten 5-Jahresplan und Ausblick auf den zehnten 5-Jahresplan auf dem Gebiet des Oberbau
Chinese Railway ; 9 , 1 ; 31-37
2001-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
Unterbau , China , Oberbauerhaltung , Instandhaltung , Glei , Betonschwelle , Schiene , Oberbauerneuerung
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Railway speed increase plan in Tenth Five-year Plan
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|Tenth Five-Year Plan of railway development (Excerpts)
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