Am Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb der Universität Hannover (IVE) wurde das Programmsystem RailSys für die Planung des Eisenbahnbetriebs entwickelt, das auf einem ganzheitlichen Ansatz von Bau, Planung und Betrieb basiert. Es wurde bereits bei Untersuchungen zur Integration verschiedener Hochgeschwindigkeitsstrecken eingesetzt. Dabei zeigte sich, dass eine netzweite Simulation notwendig und in der Regel der einzige Weg ist, um bei komplexen Fragestellungen aussagefähige Ergebnisse zu erzielen. Die Netzauswirkungen von Hochgeschwindigkeitsstrecken sind vielfach größer als erwartet und müssen deshalb rechtzeitig in Planungen einbezogen werden. Das Programmsystem und einige Anwendungen werden im Beitrag beschrieben.
Integration von Hochgeschwindigkeitsstrecken in bestehende Eisenbahnnetze
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 32 , 6/7 ; 204-210
2001-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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