Der bestehende U-Bahnbetriebsbahnhof in Erdberg wird für die dritte Ausbauphase der Wiener U-Bahn ausgebaut. Dazu wird u. a. im dritten Wiener Gemeindebezirk eine Abstellhalle mit etwa 9160 m² Grundfläche und einer Kapazität für 16 U-Bahnzuglängen in überbaubarer Form konzipiert, die auch eine städtebauliche Entwicklung in diesem Stadtteil ermöglicht. Darüber hinaus ist infolge der U-Bahnverlängerungen U1 und U2 die Errichtung einer neuen modernen zentralen Leitstelle für das gesamte bestehende und künftige U-Bahnnetz erforderlich. Zur Gewährleistung einer sicheren U-Bahnbetriebsführung werden auch die bestehenden Revisionsanlagen erweitert. Um eine optimierte Betriebsgleiseinbindung von der U2 in den Betriebsbahnhof Erdberg zu ermöglichen, wird einerseits die Autobahnauffahrtsrampe von der A 4 auf die A 23 auf eine Länge von etwa 200 m umgebaut und andererseits die interne Betriebsstraße nach Norden verschoben. Die Fertigstellung der Abstell- und Revisionsanlagen ist für 2003 und die Eröffnung der zentralen Leitstelle für 2006 geplant.
Erweiterung Betriebsbahnhof Erdberg
Felsbau ; 19 , 2 ; 59-64, 66-75
2001-01-01
17 pages
Article (Journal)
German
U-Bahn , Betriebsleitstelle , Glei , Modernisierung , Wien , Klimaanlage , Betriebsbahnhof , Kapazität
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