Seit Februar 2000 führt SNCF-Cargo die IAV-Ortung (Identifikation automatique de véhicules) von Güterwagen für ihren ganzen Wagenbestand ein. Das System arbeitet mit einem stationären Abfragegerät im Gleis und einem Antwortgerät im Wagen. Seit Dezember 2000 sollen die Triebfahrzeuge der SNCF verstärkt mit dem satelliten-gestützten GPS (Global Positioning System) ausgerüstet werden. Man verbindet jetzt zum Nutzen der Kunden und der SNCF beide Systeme miteinander.
Fret. Des wagons suivis à la trace
Güterwagen-Fahrzeugortung
La vie du rail et des transport ; 176 ; 20-22
2001-01-01
3 pages
Article (Journal)
French
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SLUB | 2000
|Tema Archive | 1976