In Polen hat die serienmäßige Auslieferung von Niederflurstraßenbahnen begonnen. Den größten Marktanteil hat sich Alstom als Besitzer der einheimischen Waggonfabrik Konstal in Chorzow sichern können. In den 90er Jahren begann Konstal mit der Entwicklung von Niederflurwagen, und verschiedene mehr oder weniger brauchbare Prototypen erschienen ab 1997. Parallel dazu übernahm GEC-Alstom 1997 die Aktienmehrheit der nunmehr privatisierten Waggonfabrik. Der damit verbundene Technologietransfer dürfte die Niederflur-Konstruktionen erst zur Serienreife gebracht haben. Bisher haben drei polnische Städte (Warszawa, Gdansk und Katowice) Niederflurwagen von Alstom/Konstal bestellt. Krakow beschafft derzeit 14 Wagen von Bombardier-DWA, während Poznan 1998 zehn Wagen der Bauart RT6N von CKD Dopravni Systemi mit teilweiser lokaler Fertigung in Betrieb genommen hat. Die Fahrzeugdaten der Niederflurwagen sowie weitere Details zu ihrem Einsatz sind im Beitrag gegeben.
Alstom-Niederflurstraßenbahnen in Polen
Eisenbahn-Revue international ; 4 ; 184-185
2001-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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