Aufbauend auf einer langjährigen Erfahrung in der Entwicklung passiver Sicherheitselemente konnten unter Anwendung moderner Simulations- und Versuchsmethodiken Deformationselemente entwickelt werden, die sowohl Vorteile für Betreiber als auch Hersteller aufweisen. Mit einer Energieabsorption von 0,7 MJ pro Lokomotivseite eignen sich diese Hochleistungs-Deformationselemente für den Einsatz in Rangierlokomotiven, aber auch in Güter- und Kesselwagen, was gegenwärtig untersucht wird.


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    Title :

    Erhöhte passive Sicherheit im Güterverkehr der Eisenbahnen


    Subtitle :

    Hochleistungs-Deformationselemente für Rangierlokomotiven



    Published in:

    Der Nahverkehr ; 19 , 4 ; 36-40


    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German