Aufbauend auf einer langjährigen Erfahrung in der Entwicklung passiver Sicherheitselemente konnten unter Anwendung moderner Simulations- und Versuchsmethodiken Deformationselemente entwickelt werden, die sowohl Vorteile für Betreiber als auch Hersteller aufweisen. Mit einer Energieabsorption von 0,7 MJ pro Lokomotivseite eignen sich diese Hochleistungs-Deformationselemente für den Einsatz in Rangierlokomotiven, aber auch in Güter- und Kesselwagen, was gegenwärtig untersucht wird.
Erhöhte passive Sicherheit im Güterverkehr der Eisenbahnen
Hochleistungs-Deformationselemente für Rangierlokomotiven
Der Nahverkehr ; 19 , 4 ; 36-40
2001-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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