Die Wiener Linien betreiben eines der weltweit größten und modernsten öffentlichen Verkehrsnetze. Dies kann an Hand der beiden neuesten Wiener Schienenfahrzeuge gezeigt werden: ULF ist die Niederflur-Straßenbahn mit der niedrigsten Einstieghöhe der Welt und der neue Prototyp-Triebzug für das Untergrundbahnnetz basiert auf dem modularen Metrokonzept von Siemens Verkehrstechnik. Die innovativen elektrischen Triebfahrzeuge und die bei der Inbetriebnahme aufgetretenen Probleme und ihre Lösungen werden beschrieben.


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    Title :

    Siemens Verkehrstechnik: Innovative Mobilität für Wien aus Wien




    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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