Materialermüdung im Bereich Rad und Schiene ist zu einem maßgeblichen Kostenfaktor im Eisenbahnbetrieb geworden. Bainitische Schienen verbessern die Wirtschaftlichkeit, weil Rissbildungen, die aufgrund von Rollkontaktermüdung entstehen, hinausgezögert werden. Die Bainitischen Schienen besitzen eine hohe Festigkeit bei gleichzeitig hoher Zähigkeit. Neu entwickelte Verfahren ermöglichen problemloses Schienenschweißen. Das Herstellungsverfahren, die erzielten Materialkennwerte und die gegenüber der bekannten HSH-Schiene erreichten Verbesserungen werden im Beitrag beschrieben.
Die Bainitische Schiene als eine Antwort auf Rollkontaktermüdung
Materialermüdung als entscheidender Kostenfaktor
Verkehr ; 55 , 50 A ; 9-10
2000-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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