Der erste Schritt zur Verbesserung der passiven Sicherheit umfasst die Schaffung eines Überblicks über Unfälle in der Vergangenheit, die Erfassung/Klassifizierung der Kollisionsszenarien mit Bewertung ihrer Folgen sowie die Bestimmung zulässiger Grenzen. Im Rahmen einer von der UITP geförderten Studie wurden dazu bei über 120 Stadtbahnbetreibern in Europa Fragebogen-Erhebungen durchgeführt. Im Beitrag werden folgende Themen behandelt: die globale Beschreibung der ermittelten Daten, die Unfallszenarien, Risikoanalysen, die Bewertung der Risiken beim Betrieb von Stadtbahnen und Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit bei Straßenbahnen.
Passive safety in urban railway systems - accident statistic
Passive Sicherheit bei Stadtbahn-Systemen - Unfallstatistiken
Passive Safety of Rail Vehicle: 2(nd) International Symposium, Berlin 23 - 24 November 2000
2000-01-01
Conference paper
German
Straßenbahn , Analyse , Sicherheit , Zusammenstoß , Unfall , Statistik , Daten , Stadtbahn
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Information technology development framework for railway statistic
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|Wampersdorf accident: Conclusions for increased passive safety
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|Engineering Index Backfile | 1938
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