Im Klimawindkanal der arsenal Research GmbH in Wien Arsenal werden moderne Reisezugwagen der DB extremen Witterungsbedingungen ausgesetzt. Der klimatische Härtetest mit insgesamt 65 Grad Temperaturunterschied ist für alle modernen Reisezugwagen ein Pflichtprogramm. Zwar kann das Innenraumklima in neuen Fahrzeuggenerationen bereits in computergesteuerten Simulationen zuverlässig abgeschätzt werden, der Praxistest bleibt jedoch unerlässlich. Im Beitrag ist beschrieben, welche Parameter in der Klimakammer getestet werden, wie die Tests ablaufen und welche weiteren Funktionalitätsprüfungen mit dem Prüfstand durchführbar sind.
Härtetest in Wien
Reisezugwagen in der Klimakammer
BahnTech ; 4 ; 17-18
2000-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
Personenwagen , Wien , Prüfeinrichtung , Klimakammer , Klima
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