Der Verkehr mit schnellen Zügen stellt die Bahn-Gesellschaften im Umweltbereich vor beträchtliche Herausforderungen. Die Deutsche Bahn und Frankreichs Staatsbahn SNCF bildeten eine Kooperation, die zum Ziel hatte, zunächst die Ursachen der Schallemission von drei bereits vorhandenen HGV-Zügen (ICE, TGV Atlantique, Transrapid 07) genau kennen zu lernen, eine Arbeit, die zum Teil völlig neue Messmethoden erforderte. Die verschiedenen Einzelkomponenten, die als Schallquellen in Frage kommen, wurden dabei identifiziert. Als wesentliches Ziel des Projektes galt es, Möglichkeiten in der Konstruktion von Oberleitungen und Zügen zur Reduzierung des Schallpegels zu erarbeiten.
Deutsch-französisches Bündnis gegen Zuglärm
Verkehr: Deutsche Bahn und Frankreichs SNCF kooperieren bei Forschung zur Geräuschminderung im Schienenverkehr
VDI nachrichten ; 54 , 33 ; 16
2000-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
Lärmschutz , Konstruktion , Hochgeschwindigkeitszug , SNCF , Kooperation , Projekt , DB AG
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