Seit 1991 betreibt Taylor Woodrow im Westen von London ein Fertigteilwerk speziell für Tübbinge. Der ursprünglichfür den Kanaltunnel entwickelte Hochleistungsbeton wurde als Minimalnorm für die gesamte Produktion übernommen, u.a. wird als Zuschlag Granatsplitt aus Schottland verwendet. Die Tübbinge werden auf drei Fertigungsstraßen senkrecht stehend gegossen. Derzeit werden in London die Tübbinge für die Metro Kopenhagen produziert und auf dem Seeweg nach Dänemark verschickt. In dem Beitrag werden Eigenschaften und Zusammensetzung des Betons, die Produktion der Tübbinge für Kopenhagen, die Qualitätssicherungsmaßnahmen sowie die zukünftigen Entwicklungen beschrieben.
Concrete tunnel segments: from Channel Tunnel to the future
Tübbinge aus Stahlbeton: Vom Kanaltunnel in die Zukunft
Tunnel ; 19 , 1 ; 45-50
2000-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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