Laut den Prognosen von Forschungsinstitute werden sich die Containerverkehre in den nächsten zehn Jahren weltweit verdoppeln. Die vom Bundesverkehrsministerium beauftragte Essener Planco Consulting GmbH sagt voraus, dass die Zahl der im Binnenverkehr verschifften TEU auf über 15 Mio. bis zum Jahr 2010 verdoppeln wird, was einem durchschnittlichen Wachstum von jährlich 6,5% entspricht. Die steigenden Containermengen stellen die Umschlagterminals im Hinterland, die als Schnittstelle des KV operieren, vor neue Herausforderungen, wobei der richtige Einsatz der modernen Informations- und Kommunikationstechnik (IuK) eine entscheidende Rolle spielt. Nur eine exakte, rechtzeitige Datenweitergabe ermöglicht die reibungslose Anbindung und gleicht die Nachteile des gebrochenen Verkehrs aus. Berichtet wird u.a. über ein Projekt des Güterverkehrszentrums Duisburg/Niederrhein, in dem durch Datentransfer die Effizienz des KV verbessert werden soll. In Zusammenarbeit mit DeCeTe und anderen Terminalbetreibern sowie der Telekom wird ein Konzept entwickelt, das den Kunden vorauseilende Informationen rechtzeitig zur Verfügung stellen soll.
KV hat ohne moderne IT-Lösungen keine Zukunft
Containerterminals: die Nachrichtenübermittlung bestimmt den Umschlagerfolg
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 54 , 54 ; 11
2000-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Öffentlicher Verkehr ohne Zukunft? Keine Zukunft ohne Öffentlichen Verkehr!
Tema Archive | 2001
Ohne moderne Elektroniksysteme keine modernen Autos
Automotive engineering | 1998
|Ohne moderne Elektroniksysteme keine modernen Automobile
Online Contents | 1998
|Ohne moderne Elektroniksysteme keine modernen Automobile
British Library Online Contents | 1998
|