Die Europäischen Normen für elektronische Eisenbahnsicherungssysteme des Europäischen Komitees für elektrotechnische Normung (CENELEC) liegen noch nicht in der endgültigen Fassung vor. Nach Vereinbarung dürfen sie bereits angewendet werden; die dabei gesammelten Erfahrungen sollen in die endgültige Fassung einfließen. Nach erfolgten Anpassungsentwicklungen der vollelektronischen Bahnübergangssicherungstechnik BUES 2000 von Scheidt & Bachmann auf Grundlage der Europäischen Normen (EN) soll im vorliegenden Artikel ein erster Erfahrungsbericht im Umgang mit den Normen gegeben und diskutiert werden. Grundlage für diesen Artikel ist die Anpassung der BUES 2000 an die Anlagenvariante ALI (Automatische Lichten-Installatie) der Nederlandse Spoorwegen.
Anwendung der EN bei kleineren Systemen und Anpassungsentwicklungen
Signal+Draht ; 92 , 3 ; 10-13
2000-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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Anwendung der EN bei kleineren Systemen und Anpassungsentwicklungen
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